Xpeng G6 755 SUV listrik murni jarak jauh MAX
Sebagai model pertama yang mengadopsi arsitektur teknologi pengangkatan SEPA 2.0, XPENG G6 memiliki fungsi-fungsi canggih seperti penggerak berbantuan cerdas di semua suasana XNGP, platform tegangan tinggi silikon karbida 800V Sic, die-casting aluminium terintegrasi depan dan belakang, serta Teknologi integrasi badan baterai CIB. Diantaranya, fungsi bantuan mengemudi cerdas standar adalah keunggulan paling menarik dari Xiaopeng G6.
Xpeng G6 755 SUV versi MAX jarak jauh, konfigurasinya cukup kaya, tidak hanya memiliki konfigurasi ilmu pengetahuan dan teknologi yang canggih, tetapi juga memberikan kenyamanan yang luar biasa. Secara khusus, sistem bantuan mengemudi cerdas XPILOT patut disebutkan, yang memiliki kemampuan mengemudi secara otomatis dengan kecepatan tinggi, membuat berkendara lebih aman dan nyaman. Dalam hal kekuatan dan jangkauan, model ini juga berkinerja baik. Akselerasi nolnya hanya membutuhkan waktu 6,6 detik, memberikan pengemudi perasaan bertenaga yang kuat. Selain itu, CLTC memiliki jangkauan hingga 580 kilometer, sehingga pengemudi dapat menikmati perjalanan jauh tanpa khawatir masalah pengisian daya. Versi Pro entry-level dan tahan lama ini tidak hanya memiliki kekayaan teknologi dan fitur kenyamanan, tetapi juga menyediakan kemampuan mengemudi otonom berkecepatan tinggi, dan juga berkinerja baik dalam hal tenaga dan jangkauan. Ini adalah model yang andal dan berperforma tinggi yang dapat menghadirkan pengalaman berkendara baru bagi pengemudi, baik saat berkendara dalam kota maupun perjalanan jarak jauh.
Konfigurasi Xiaopeng G6
| Xpeng G6 | Model 2023 580 Umur Panjang Maks | Model 755 Pro Jarak Jauh Ultra 2023 | Model 2023 755 Jarak Super Jauh Maks | 2023 700 versi kinerja penggerak empat roda Maks |
| Produsen | Xiaopeng | Xiaopeng | Xiaopeng | Xiaopeng |
| Tingkat | SUV ukuran sedang | SUV ukuran sedang | SUV ukuran sedang | SUV ukuran sedang |
| Jenis energi | listrik murni | listrik murni | listrik murni | listrik murni |
| Saatnya ke pasar | Juni-23 | Juni-23 | Juni-23 | Juni-23 |
| Motor listrik | Listrik murni/296 tenaga kuda | Listrik murni/296 tenaga kuda | Listrik murni/296 tenaga kuda | Listrik murni/487 tenaga kuda |
| kotak roda gigi | Gearbox kecepatan tunggal kendaraan listrik | Gearbox kecepatan tunggal kendaraan listrik | Gearbox kecepatan tunggal kendaraan listrik | Gearbox kecepatan tunggal kendaraan listrik |
| Tenaga kuda maksimum (PS) | - | - | - | - |
| Torsi maksimum (N·m) | - | - | - | - |
| Tenaga kuda maksimum motor (PS) | 296 | 296 | 296 | 487 |
| Total daya motor (kW) | 218 | 218 | 218 | 358 |
| Torsi total motor (N·m) | 440 | 440 | 440 | 660 |
| Daya jelajah listrik murni CLTC (km) | 580 | 755 | 755 | 700 |
| Waktu pengisian baterai | Pengisian daya cepat: 0.33 jam / pengisian daya lambat: ditentukan | Pengisian daya cepat: 0.33 jam / pengisian daya lambat: ditentukan | Pengisian daya cepat: 0.33 jam / pengisian daya lambat: ditentukan | Pengisian daya cepat: 0.33 jam / pengisian daya lambat: ditentukan |
| Kapasitas pengisian cepat (%) | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Konsumsi daya per 100 kilometer (kWh/100km) | 13.2 | 13.2 | 13.2 | 14.1 |
| tipe badan | 5-pintu 5-kursi SUV | 5-pintu 5-kursi SUV | 5-pintu 5-kursi SUV | 5-pintu 5-kursi SUV |
| Panjang × lebar × tinggi (mm) | 4753×1920×1650 | 4753×1920×1650 | 4753×1920×1650 | 4753×1920×1650 |
| Jarak sumbu roda (mm) | 2890 | 2890 | 2890 | 2890 |
| Kecepatan maksimum (km/jam) | 202 | 202 | 202 | 202 |
| Akselerasi resmi 0-100km/jam | 6.6 | 5.9 | 5.9 | 3.9 |
| Garansi Kendaraan | - | - | - | - |
| tubuh | ||||
| tipe badan | SUV | SUV | SUV | SUV |
| Panjang (mm) | 4753 | 4753 | 4753 | 4753 |
| Lebar (mm) | 1920 | 1920 | 1920 | 1920 |
| tinggi (mm) | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
| Jarak sumbu roda (mm) | 2890 | 2890 | 2890 | 2890 |
| Jalur depan (mm) | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 |
| Jalur belakang (mm) | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
| Berat kendaraan (kg) | 1995 | 2095 | 2095 | 2095 |
| Metode pembukaan pintu | pintu berengsel samping | pintu berengsel samping | pintu berengsel samping | pintu berengsel samping |
| Jumlah pintu (a) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Jumlah kursi (buah) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Kapasitas tangki bahan bakar (L) | - | - | - | - |
| Volume bagasi (L) | 571 | 571 | 571 | 571 |
| Volume maksimum bagasi (L) | 1374 (duduk) | 1374 (duduk) | 1374 (duduk) | 1374 (duduk) |
| Koefisien Tarik (Cd) | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.25 |
| Motor/Baterai | ||||
| tipe motorik | Sinkronisasi magnet permanen | Sinkronisasi magnet permanen | Sinkronisasi magnet permanen | Magnet permanen belakang asinkron induksi depan sinkron |
| Tenaga kuda maksimum motor (PS) | 296 | 296 | 296 | 487 |
| Total daya motor (kW) | 218 | 218 | 218 | 358 |
| Torsi total motor (N·m) | 440 | 440 | 440 | 660 |
| Daya maksimum motor depan (kW) | - | - | - | 140 |
| Torsi maksimum motor depan (Nm) | - | - | - | 220 |
| Daya maksimum motor belakang (kW) | 218 | 218 | 218 | 218 |
| Torsi maksimum motor belakang (Nm) | 440 | 440 | 440 | 440 |
| mode berkendara | listrik murni | listrik murni | listrik murni | listrik murni |
| Jumlah motor penggerak | motorik tunggal | motorik tunggal | motorik tunggal | motorik ganda |
| Tata letak motorik | belakang | belakang | belakang | depan + belakang |
| Daya jelajah listrik murni CLTC (km) | 580 | 755 | 755 | 700 |
| Jenis baterai | Baterai litium besi fosfat | Baterai litium terner | Baterai litium terner | Baterai litium terner |
| Merek baterai | Penerbangan Inovasi China | Penerbangan Inovasi China | Penerbangan Inovasi China | Penerbangan Inovasi China |
| metode pendinginan baterai | pendinginan cair | pendinginan cair | pendinginan cair | pendinginan cair |
| pertukaran baterai | tidak mendukung | tidak mendukung | tidak mendukung | tidak mendukung |
| Kapasitas baterai (kWh) | 66 | 87.5 | 87.5 | 87.5 |
| Kepadatan energi baterai (Wh/kg) | - | - | - | - |
| Konsumsi daya resmi per 100 kilometer (kWh/100km) | 13.2 | 13.2 | 13.2 | 14.1 |
| Masa Garansi Baterai | - | - | - | - |
| waktu pengisian baterai | Pengisian daya cepat: 0.33 jam / pengisian daya lambat: ditentukan | Pengisian daya cepat: 0.33 jam / pengisian daya lambat: ditentukan | Pengisian daya cepat: 0.33 jam / pengisian daya lambat: ditentukan | Pengisian daya cepat: 0.33 jam / pengisian daya lambat: ditentukan |
| Daya pengisian cepat (kW) | 280 | 280 | 280 | 280 |
| kotak roda gigi | ||||
| Singkatan | Gearbox kecepatan tunggal kendaraan listrik | Gearbox kecepatan tunggal kendaraan listrik | Gearbox kecepatan tunggal kendaraan listrik | Gearbox kecepatan tunggal kendaraan listrik |
| Jumlah roda gigi | 1 | 1 | 1 | 1 |
| jenis gearbox | rasio gigi tetap | rasio gigi tetap | rasio gigi tetap | rasio gigi tetap |
| kemudi sasis | ||||
| mode berkendara | penggerak belakang | penggerak belakang | penggerak belakang | Penggerak empat roda motor ganda |
| Tipe Suspensi Depan | Suspensi independen double wishbone | Suspensi independen double wishbone | Suspensi independen double wishbone | Suspensi independen double wishbone |
| tipe suspensi belakang | Suspensi independen lima tautan | Suspensi independen lima tautan | Suspensi independen lima tautan | Suspensi independen lima tautan |
| Tipe Power Steering | bantuan listrik | bantuan listrik | bantuan listrik | bantuan listrik |
| Struktur tubuh | bantalan beban | bantalan beban | bantalan beban | bantalan beban |
| rem roda | ||||
| Tipe Rem Depan | Disk Berventilasi | Disk Berventilasi | Disk Berventilasi | Disk Berventilasi |
| tipe rem belakang | Disk Berventilasi | Disk Berventilasi | Disk Berventilasi | Disk Berventilasi |
| Tipe Rem Parkir | parkir elektronik | parkir elektronik | parkir elektronik | parkir elektronik |
| Spesifikasi ban depan | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 |
| spesifikasi ban belakang | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 |
Tampilan tampilan Xiaopeng G6

Tampilan interior Xiaopeng G6

Tag populer: xpeng g6 755 suv maks jarak jauh, Cina xpeng g6 755 suv maks jarak jauh
