Kendaraan Energi Baru

Daripada menggunakan bensin, semua-kendaraan listrik (juga dikenal sebagai EV atau BEV) memiliki baterai yang cukup besar yang menggerakkan satu atau lebih motor listrik. Saat model-model baru dirilis, semua-jarak tempuh kendaraan listrik meningkat dari 80 menjadi lebih dari 300 mil. Jika dibandingkan dengan kendaraan bertenaga-bahan bakar, semua-kendaraan listrik memerlukan lebih sedikit perawatan (seperti penggantian oli, pemeriksaan kabut asap, penggantian busi, dan penggantian catalytic converter atau komponen lain yang aus dan rusak).

Kendaraan listrik-hibrida plug-in (PHEV) menyediakan pengemudian-hanya bahan bakar dan listrik-—bahkan pada kecepatan yang relatif tinggi. Kendaraan hibrida plug-dapat menempuh jarak 20 hingga 55 mil hanya dengan menggunakan listrik dan tidak mengeluarkan emisi saat melakukannya, dan mereka melakukannya dengan baterai yang lebih kecil dibandingkan kendaraan bertenaga baterai listrik. Ketika jangkauan listrik mobil habis, ia beralih ke bahan bakar dan terus beroperasi seperti mobil pada umumnya.

Semua-kendaraan listrik atau-hibrida plug-in menggunakan listrik untuk menggerakkan mesinnya, namun kendaraan listrik sel bahan bakar (juga dikenal sebagai FCEV) menggunakan listrik secara berbeda. Sistem tenaganya terdiri dari tumpukan sel yang secara kimia menggabungkan gas hidrogen dari tangki mobil dan oksigen di udara untuk menghasilkan listrik. Sel bahan bakar memiliki jarak tempuh 300–400 mil dalam satu tangki dan dapat diisi bahan bakar di stasiun pengisian bahan bakar hidrogen, yang lebih umum dilakukan di California. Proses ini memakan waktu sekitar lima menit.

Kendaraan listrik hibrid (HEV), terkadang disebut "hibrida{0}}pengisian daya mandiri", menggunakan mesin pembakaran internal dan motor listrik, yang menggunakan listrik yang disimpan dalam baterai. Perbedaan utama antara PHEV dan HEV adalah Anda tidak dapat menyambungkan HEV ke pengisi daya EV untuk mengisi daya baterai. Sebaliknya, baterai onboard diisi oleh mesin dan pengereman regeneratif. Tenaga ekstra yang dihasilkan motor listrik memungkinkan kendaraan memiliki mesin yang lebih kecil. Paket baterai dapat berfungsi sebagai baterai tambahan untuk mobil, membantu mengurangi pemalasan saat diparkir. Hal ini memungkinkan penghematan bahan bakar yang lebih baik dan emisi yang lebih rendah dibandingkan mobil dengan mesin konvensional.

Salah satu kelemahan mobil listrik adalah daya tahan baterai. Seperti semua baterai, kapasitasnya menurun seiring waktu. Para peneliti memperkirakan kapasitas baterai menurun sekitar 2,3% per tahun. Masa pakai baterai sangat bergantung pada suhu. Sebuah penelitian menemukan bahwa di Florida, yang suhunya lebih tinggi, baterai bertahan rata-rata 5,2 tahun. Di Alaska yang beriklim dingin, mereka bisa hidup hingga 13,3 tahun. Oleh karena itu, perlu dilakukan pengecekan status aki mobil Anda secara berkala.

Sistem pengatur suhu listrik telah terbukti mengurangi jangkauan kendaraan jika tidak efisien. Ini merupakan masalah khusus ketika mobil dihidupkan pada suhu lingkungan yang rendah. Oleh karena itu, selama musim dingin, pengemudi mungkin merasa sistem pemanas mobilnya kurang efisien. Meskipun sistem pengatur suhu pada mobil berbahan bakar bensin dan solar umumnya tidak terlalu efisien, sistem ini memiliki keuntungan karena menggunakan sejumlah besar limbah panas untuk memanaskan kabin.

Mulai dari sensor suhu yang rusak hingga pintu listrik yang tidak berfungsi, banyak pengemudi kendaraan listrik yang mengeluhkan masalah dengan-perangkat elektronik di dalam mobil mereka. Perangkat elektronik lainnya, seperti sensor suhu, sangat penting untuk memastikan baterai beroperasi dalam batas aman. Oleh karena itu, setiap masalah sensor elektronik harus ditandai dan diperbaiki dengan cepat.

Data saat ini menunjukkan bahwa kendaraan listrik tidak lebih mungkin terbakar dibandingkan kendaraan berbahan bakar bensin atau solar. Namun, ada satu peringatan. Setelah dinyalakan, baterai lithium-ion sangat sulit untuk dipadamkan sehingga beberapa produsen menyarankan agar petugas pemadam kebakaran membiarkan mobil terbakar secara terkendali daripada mencoba memadamkan api. Oleh karena itu, sebaiknya hindari baterai yang terlalu panas dan ketahui apa yang harus dilakukan jika terjadi kebakaran.