Tumpukan pengisian kendaraan listrik milik sisi jaringan distribusi, dan mode komunikasinya sering dianggap bersama dengan otomatisasi jaringan distribusi. Komunikasi adalah titik kunci dan sulit dari otomatisasi jaringan distribusi. Daerah dan kondisi yang berbeda dapat menerapkan metode komunikasi yang berbeda. Untuk tumpukan pengisian kendaraan listrik, metode komunikasi mereka terutama mencakup mode kabel dan mode nirkabel:
(1) Modus kabel
Mode kabel terutama meliputi: kabel Ethernet (kabel RJ45, serat optik), bus serial industri (RS485, RS232, CAN bus).
Keuntungan utama dari kabel Ethernet adalah transmisi data yang andal dan kapasitas jaringan yang besar, sedangkan kerugiannya adalah pemasangan kabel yang rumit, skalabilitas yang buruk, biaya konstruksi yang tinggi, dan fleksibilitas yang buruk.
Keuntungan bus serial industri (RS485, RS232, CAN bus) adalah transmisi data yang andal dan desain yang sederhana, sedangkan kerugiannya adalah tata letak jaringan yang rumit, skalabilitas yang buruk, biaya konstruksi yang tinggi, fleksibilitas yang buruk, dan kapasitas komunikasi yang rendah.
(2) mode nirkabel
Mode nirkabel terutama mengadopsi layanan akses data seluler dari operator seluler, seperti GRPS, EVDO, CDMA, dll.
Adopsi bisnis data seluler operator seluler memerlukan tumpukan pengisian kendaraan listrik, yang merupakan peralatan internal jaringan listrik, untuk dihubungkan ke jaringan data seluler operator seluler, dan memerlukan pembayaran sewa bulanan dan biaya tahunan yang mahal. Dengan bertambahnya jumlah tumpukan pengisian, biayanya akan menjadi semakin besar; Pada saat yang sama, keamanan data dan keandalan jaringan dibatasi oleh operator seluler, yang tidak kondusif untuk pengoperasian peralatan yang aman; Kedua, bandwidth akses seluler operator seluler milik bandwidth bersama. Ketika sejumlah besar perangkat diakses di area lokal, keandalan akses dan bandwidth rata-rata setiap pengguna akan menurun, yang tidak kondusif untuk akses tumpukan pengisian daya yang intensif dan transmisi data dalam jumlah besar.
