Sebagai tumpukan pengisian (steker) kendaraan listrik di sisi daya jaringan listrik, kekhasan strukturnya menentukan bahwa sistem komunikasi otomatis dicirikan oleh banyak titik terukur yang tersebar, jangkauan yang luas dan jarak komunikasi yang pendek. Dan dengan perkembangan kota, topologi jaringan membutuhkan struktur yang fleksibel dan dapat diperluas. Oleh karena itu, masalah berikut harus dipertimbangkan dalam pemilihan mode komunikasi tiang pengisian (steker) kendaraan listrik:
(1) Keandalan komunikasi - sistem komunikasi harus tahan terhadap pengujian lingkungan yang keras dan gangguan elektromagnetik yang kuat atau gangguan kebisingan untuk waktu yang lama, dan menjaga agar komunikasi tidak terhalang.
(2) Biaya konstruksi - berdasarkan premis untuk memenuhi keandalan, biaya konstruksi dan penggunaan jangka panjang serta biaya pemeliharaan harus dipertimbangkan secara komprehensif.
(3) Komunikasi dua arah - tidak hanya mengunggah informasi, tetapi juga melepaskan kuantitas kontrol.
(4) Tingkat transmisi data multi layanan - Dengan pertumbuhan terus menerus dari lalu lintas terminal di masa depan, komunikasi antara stasiun induk dan gardu induk dan antara gardu induk dan terminal memerlukan tingkat transmisi data yang semakin tinggi untuk mencapai multi layanan.
(5) Fleksibilitas dan skalabilitas komunikasi - Karena tumpukan pengisian daya (colokan) memiliki banyak titik kontrol, area yang luas, dan karakteristik terdesentralisasi, protokol komunikasi standar harus diadopsi. Dengan perkembangan tren teknologi jaringan "ALL IP" dan pertumbuhan bisnis operasi tenaga listrik yang berkelanjutan, perlu mempertimbangkan bantalan bisnis berbasis IP, dan diperlukan untuk memfasilitasi instalasi, konstruksi, komisioning, operasi dan pemeliharaan.
