
Empat belas unit hybrid Xpeng MONA L03 1330 Ultra SE diluncurkan pada bulan Oktober 2026, dan alokasi penuh terbuka untuk dealer dan importir luar negeri. Ini bukan slot pembangunan masa depan dengan perkiraan pengiriman. Mobil-mobil tersebut dibuat, diberi VIN, dan siap dimuat langsung ke dalam kontainer.
Ada dua poin yang membedakan batch ini dari kisah ekspor Tiongkok pada umumnya. Stoknya hanya hybrid - tidak ada unit baterai-listrik (BEV) yang tersedia bulan ini. Dan karena kami mengirim di bawah program eksportir resmi Xpeng, mobil-mobil tersebut dikirim sebagai kendaraan baru. Tidak ada masa penyimpanan domestik selama enam bulan, tidak ada konversi purnajual, tidak ada dokumen "mobil bekas" untuk melewati bea cukai Tiongkok.
Seperti apa sebenarnya 14 unit itu
Setiap mobil yang dijalankan adalah Ultra SE trim atas yang sama. Pembagiannya adalah warna eksterior, tema interior, dan desain roda. Bulan pembuatan berbeda untuk dua kumpulan warna netral, yang penting jika Anda merencanakan jendela pengiriman.
|
Kelompok |
Eksterior / Interior |
Roda |
Membangun bulan |
|---|---|---|---|
|
Gelombang A - BERJALAN |
Aurora Purple dengan Paket ROAM, interior Viola |
Roda ROAM 20 inci |
Oktober 2026 |
|
Gelombang B |
Eksterior Crescent Silver, interior Stately Grey |
Velg sport palang 5 berukuran 20 inci |
November 2026 |
|
Gelombang C |
Eksterior Eucalyptus Grey, interior Cosmos Grey |
Velg sport palang 5 berukuran 20 inci |
November 2026 |
Mobil ROAM berwarna ungu adalah yang keluar dari pabrik bulan ini. Perak dan abu-abu menyusul di bulan November - yaitu slot produksi yang terkunci, bukan antrian di belakang pembeli lain.

Standar di seluruh 14 unit: sistem audio premium 20 speaker, kursi penumpang depan tanpa gravitasi, pijat 14 titik di kedua kursi depan, peredam kebisingan jalan RNC, suspensi adaptif AI, dan set roda 20 inci. Tidak ada mobil "spesifikasi ekspor" yang dihilangkan dalam batch ini.
Hanya hibrida. BEV tidak tersedia.
Kami lebih suka mengatakan ini terlebih dahulu daripada membiarkan pelanggan mengetahuinya nanti: 14 unit semuanya adalah hibrida. MONA L03 baterai-listrik tidak memiliki stok siap pakai di pihak kami bulan ini, dan kami tidak akan mencantumkannya sebagai tersedia hanya untuk menjaga agar kesepakatan tetap hangat. Jika pasar Anda membutuhkan BEV, kami dapat membuka pesanan dan kembali dengan jendela produksi nyata berikutnya - yaitu percakapan waktu tunggu, bukan percakapan stok.
Di pasar di mana pengisian daya masih tidak merata atau pelanggan melakukan perjalanan jauh tanpa pemberhentian yang direncanakan, MONA L03 hybrid adalah MONA L03 yang lebih mudah untuk dipindahkan. Untuk tujuan perencanaan: berikan penawaran hibrida kepada pelanggan Anda sekarang, perlakukan BEV sebagai tindak lanjut.
Mengapa mobil-mobil ini bisa dikirim sekarang - dan sebagian besar ekspor Tiongkok tidak bisa
Pembeli luar negeri yang telah menggunakan jalur impor paralel mengetahui latihan ini. Kendaraan listrik Tiongkok yang baru tidak bisa langsung melaju ke pelabuhan begitu meninggalkan pabrik. Berdasarkan peraturan ekspor Tiongkok, kendaraan yang didaftarkan untuk keperluan domestik umumnya harus disimpan selama 180 hari sebelum dapat diekspor kembali sebagai mobil bekas. Mobil apa pun yang dimodifikasi untuk memenuhi spesifikasi pasar tujuan biasanya memerlukan pengajuan persetujuan jenisnya sendiri, yang memerlukan waktu berbulan-bulan dan, dalam beberapa kasus, mengubah mobil secara permanen.
Semua itu tidak berlaku di sini. Kami memegang izin ekspor langsung dari Xpeng yang artinya:
●14 unit dikirimkan sebagai kendaraan baru, bukan sebagai unit bekas yang menunggu waktu enam bulan.
●Tidak ada periode penyimpanan domestik selama 180 hari - setelah mobil dibuat dan diperiksa, mobil akan dipindahkan.
●Tidak ada konversi, tidak ada suku cadang purnajual, tidak ada dokumen persetujuan tipe terpisah, tidak ada trik jarak tempuh untuk membenarkan ekspor.
●VIN baru dari pabrik, faktur asli pabrikan, dan dokumen ekspor yang benar-benar dibutuhkan oleh broker bea cukai Anda.
●Perbedaan praktis antara kedua rute ini adalah pengiriman bulan Januari versus pengiriman bulan Maret. Bagi dealer yang mencoba meluncurkan showroom, itulah musimnya.

Pertanyaan Umum
T: Berapa banyak MONA L03 1330 Ultra SE hybrid yang tersedia saat ini?
A: Total empat belas unit. Batch Aurora Purple ROAM dibuat bulan ini (Oktober 2026). Batch Crescent Silver dan Eucalyptus Grey dibuat pada November 2026.
Q: Apakah baterai-listrik (BEV) MONA L03 juga tersedia?
A: Tidak. Alokasi ini hanya bersifat hybrid. Kami tidak menerima pesanan "dalam stok" untuk BEV saat ini. Beri tahu kami volume yang Anda butuhkan dan kami akan mengutip slot produksi nyata berikutnya, bukan angka stok kosong.
T: Apa arti "eksportir resmi Xpeng" bagi saya sebagai pembeli?
J: Mobil-mobil tersebut dirilis melalui jalur ekspor pabrikan sendiri, dengan VIN yang sesuai dengan lembar pembuatan pabrik dan dokumen kendaraan baru yang bersih. Anda tidak membeli dari pedagang yang membeli mobil eceran dalam negeri dan sekarang mencoba memindahkannya ke luar negeri.
T: Mengapa tidak ada waktu tunggu 180 hari untuk mobil ini?
A: Aturan 180 hari berlaku untuk kendaraan yang didaftarkan terlebih dahulu untuk keperluan dalam negeri kemudian diekspor kembali sebagai mobil bekas. Eksportir resmi mengirimkan langsung di bawah jalur kendaraan baru, sehingga jam tidak pernah dimulai. Tidak ada pelat rumah tangga, tidak ada penyimpanan enam bulan, tidak ada keausan pada odometer.
Q: Apakah mobil perlu dikonversi atau dimodifikasi untuk diekspor?
J: Tidak. Mereka meninggalkan pabrik dengan trim Ultra SE asli. Kami tidak menyesuaikan konversi kemudi kanan, menambahkan suku cadang purnajual, atau mengajukan sertifikat persetujuan jenis terpisah pada unit ini. Hal-hal spesifik per negara - bahasa unit kepala, cakupan garansi, sertifikasi lokal - ditangani sebagai diskusi terpisah dan terdokumentasi.
T: Apa saja yang menjadi standar pada setiap unit, apa pun warnanya?
A: Audio premium 20 speaker, kursi penumpang depan tanpa gravitasi, pijat kursi depan 14 titik, peredam kebisingan jalan RNC, suspensi adaptif AI, dan roda 20 inci (desain ROAM pada mobil ungu, sport 5-spoke pada warna perak dan abu-abu).
Q: Dapatkah saya mencampur warna atau membagi 14 unit di beberapa pasar?
J: Batch ROAM ungu sudah ada dalam build bulan ini dan merupakan yang tercepat untuk dikunci. Perak dan abu-abu adalah slot bulan November dan masih dapat dialokasikan di antara pembeli yang serius. Kirimkan kepada kami target pasar dan pembagian warna Anda dan kami akan menyimpan alokasinya secara tertulis dan bukan melalui panggilan telepon pertama.
Q: Dokumen apa saja yang dikirimkan bersama setiap mobil?
A: Faktur asli pabrikan, dokumentasi izin ekspor, sertifikat asal, dan daftar pengepakan pabrik. Sertifikasi COC dan pasar tujuan bergantung pada negara Anda - beri tahu kami tujuan tujuan mobil dan kami akan mengonfirmasi apa yang tersedia untuk pasar tersebut, bukan berasumsi.
Q: Berapa minimum pemesanannya, dan seberapa cepat kontainer dapat dimuat?
A: 14 unit ditawarkan sebagai batch penuh tetapi dapat dibagi. Setelah pembeli unit ungu mengonfirmasi, mobil dapat dipindahkan dari pemeriksaan ke kontainer dalam beberapa hari setelah tanggal pembuatan. Kirimkan kepada kami pelabuhan pembuangan Anda dan kami akan kembali dengan angka CIF dan jendela pelayaran berikutnya yang tersedia.
