Deskripsi Produk
| AITO M7 | 2024 plus versi penggerak empat roda 5 kursi (4WD) | Versi penggerak empat roda maks 5 kursi 2024 (4WD) |
| produsen | mobil Cyrus | mobil Cyrus |
| tingkat | SUV sedang dan besar | SUV sedang dan besar |
| jenis energi | Pemanjang | Pemanjang |
| waktu ke pasar | 2024.4 | 2024.4 |
| mesin | 1,5T/L4/125 tenaga kuda | 1,5T/L4/125 tenaga kuda |
| motor listrik | Jangkauan yang diperluas/449 tenaga kuda | Jangkauan yang diperluas/449 tenaga kuda |
| kotak roda gigi | Gearbox kecepatan tunggal kendaraan listrik | Gearbox kecepatan tunggal kendaraan listrik |
| Daya maksimum mesin (kW) | 92 | 92 |
| Torsi maksimum mesin (Nm) | 205 | 205 |
| Tenaga kuda maksimum (PS) | 125 | 125 |
| Torsi maksimum (N·m) | 205 | 205 |
| Tenaga kuda maksimum motor (PS) | 449 | 449 |
| Total daya motor (kW) | 330 | 330 |
| Torsi total motor (Nm) | 660 | 660 |
| Daya jelajah listrik murni WLTC (km) | 165 | 165 |
| Daya jelajah listrik murni CLTC (km) | 200 | 200 |
| waktu pengisian baterai | Pengisian daya cepat: {{0}},5 jam / Pengisian daya lambat: 5,0 jam | Pengisian daya cepat: {{0}},5 jam / Pengisian daya lambat: 5,0 jam |
| Kapasitas pengisian cepat (%) | 80 | 80 |
| Konsumsi daya per 100 kilometer (kWh/100km) | 24 | 24 |
| tipe badan | 5-pintu 5-kursi SUV | 5-pintu 5-kursi SUV |
| Panjang × lebar × tinggi (mm) | 5020×1945×1775 | 5020×1945×1775 |
| Jarak sumbu roda (mm) | 2820 | 2820 |
| Kecepatan maksimum (km/jam) | 190 | 190 |
| Akselerasi resmi 0-100km/jam | 4.8 | 4.8 |
| Konsumsi bahan bakar komprehensif WLTC (L/100km) | 1.09 | 1.09 |
| tubuh | ||
| tipe badan | SUV | SUV |
| Panjang (mm) | 5020 | 5020 |
| Lebar (mm) | 1945 | 1945 |
| tinggi (mm) | 1775 | 1775 |
| Jarak sumbu roda (mm) | 2820 | 2820 |
| Jalur depan (mm) | 1635 | 1635 |
| Jalur belakang (mm) | 1650 | 1650 |
| Jarak bebas ke tanah minimum (mm) | 188 (tanpa beban) | 188 (tanpa beban) |
| Radius putar minimum (m) | 5.87 | 5.87 |
| Berat kendaraan (kg) | 2450 | 2450 |
| Metode pembukaan pintu | pintu berengsel samping | pintu berengsel samping |
| Jumlah pintu (a) | 5 | 5 |
| Jumlah kursi (buah) | 6 | 6 |
| Kapasitas tangki bahan bakar (L) | 60 | 60 |
| Volume bagasi (L) | 176 | 176 |
| Volume maksimum bagasi (L) | 688 (duduk) | 688 (duduk) |
| Massa beban penuh maksimum (kg) | 2900 | 2900 |
| mesin | ||
| model mesin | H15RT | H15RT |
| Perpindahan (mL) | 1499 | 1499 |
| Singkatan Perpindahan (L) | 1.5 | 1.5 |
| Formulir penerimaan | Turbocharger | Turbocharger |
| tata letak mesin | horisontal | horisontal |
| Tenaga kuda maksimum (PS) | 125 | 125 |
| Daya maksimum (kW) | 92 | 92 |
| Torsi maksimum (N·m) | 205 | 205 |
| Susunan silinder | Di barisan | Di barisan |
| Jumlah silinder (potongan) | 4 | 4 |
| Jumlah katup per silinder (potongan) | 4 | 4 |
| rasio kompresi | 15 | 15 |
| Pasokan udara | DOHC | DOHC |
| Lubang (mm) | 73.5 | 73.5 |
| Pukulan (mm) | 88.32 | 88.32 |
| bentuk bahan bakar | Hibrida | Hibrida |
| label bahan bakar | No.95 (sebelumnya No.97) | No.95 (sebelumnya No.97) |
| Metode pasokan bahan bakar | EFI multi-titik | EFI multi-titik |
| Bahan kepala silinder | paduan aluminium | paduan aluminium |
| Bahan silinder | besi cor | besi cor |
| Standar Emisi | Negara VI | Negara VI |
| tipe motorik | Sinkronisasi magnet permanen | Sinkronisasi magnet permanen |
| Tenaga kuda maksimum motor (PS) | 449 | 449 |
| Total daya motor (kW) | 330 | 330 |
| Torsi total motor (Nm) | 660 | 660 |
| Daya maksimum motor depan (kW) | 130 | 130 |
| Torsi maksimum motor depan (Nm) | 300 | 300 |
| Daya maksimum motor belakang (kW) | 200 | 200 |
| Torsi maksimum motor belakang (Nm) | 360 | 360 |
| mode berkendara | Pemanjang | Pemanjang |
| Jumlah motor penggerak | motorik ganda | motorik ganda |
| Tata letak motorik | depan + belakang | depan + belakang |
| Sistem daya terintegrasi (Ps) | 449 | 449 |
| Sistem daya terintegrasi (kW) | 330 | 330 |
| Torsi komprehensif sistem (Nm) | 660 | 660 |
| Daya jelajah listrik murni WLTC (km) | 165 | 165 |
| Daya jelajah listrik murni CLTC (km) | 200 | 200 |
| Jangkauan jelajah komprehensif WLTC (km) | 1000 | 1000 |
| Jenis baterai | Baterai litium terner | Baterai litium terner |
| Merek baterai | CATL | CATL |
| metode pendinginan baterai | pendinginan cair | pendinginan cair |
| pertukaran baterai | tidak mendukung | tidak mendukung |
| Kapasitas baterai (kWh) | 40 | 40 |
| Konsumsi daya resmi per 100 kilometer (kWh/100km) | 24 | 24 |
| Masa Garansi Baterai | Delapan tahun atau 160,000 kilometer | Delapan tahun atau 160,000 kilometer |
| waktu pengisian baterai | Pengisian daya cepat: {{0}},5 jam / Pengisian daya lambat: 5,0 jam | Pengisian daya cepat: {{0}},5 jam / Pengisian daya lambat: 5,0 jam |
| Daya pengisian cepat (kW) | 100 | 100 |
Tag populer: huawei aito m7 4wd suv mewah, Cina huawei aito m7 4wd suv mewah
