| Informasi dasar | |
| pabrikan | Jiangxi Isuzu |
| tingkat | Penjemputan Menengah |
| Jenis energi | solar |
| Waktu daftar | 2024.03 |
| mesin | 2,5T 150 tenaga kuda L4 |
| Daya maksimum (kW) | 162(220P) |
| Torsi maksimum (N · m) | 400 |
| Penularan | 8-kecepatan otomatis |
| Panjang x lebar x tinggi (mm) | 5265x1870x1850 |
| Struktur tubuh | 4 pintu, 5 kursi, 2 baris |
| Kecepatan maksimum (km/jam) | 175 |
| Waktu akselerasi resmi 100 kilometer (s) | |
| tubuh | |
| Panjang (mm) | 5295 |
| Lebar (mm) | 1860 |
| Tinggi (mm) | 1830 |
| Jarak sumbu roda (mm) | 3095 |
| Lebar lintasan depan (mm) | |
| Jarak sumbu roda belakang (mm) | |
| Struktur tubuh | dua baris |
| Jumlah pintu mobil | 4 |
| Metode pembukaan pintu | pintu gantung samping |
| Kapasitas tempat duduk | 5 |
| Batasi berat badan (kg) | |
| Berat beban maksimum (kg) | 485 |
| Massa beban penuh (kg) | |
| Berat traksi (kg) | |
| Volume tangki bahan bakar (L) | 74.0 |
| Panjang wadah × lebar × Tinggi (mm) | 1480x1530x480 |
| Sudut keberangkatan (derajat) | 21.0 |
| mesin | |
| Model mesin | 4G20 |
| Perpindahan (mL) | 1997 |
| Perpindahan (Kiri) | 2.0 |
| Bentuk pemasukan udara | Turbo |
| Susunan silinder | L |
| Jumlah silinder | 4 |
| Jumlah katup per silinder | 4 |
| Rasio kompresi | |
| Mekanisme distribusi katup | DOHC |
| Tenaga kuda maksimum (Ps) | 220 |
| Daya maksimum (kW) | 162 |
| Kecepatan daya maksimum (rpm) | 5500 |
| Torsi maksimum (N · m) | 350 |
| Kecepatan torsi maksimum (rpm) | 2000-3500 |
| Teknologi khusus mesin | |
| Bentuk bahan bakar | bensin |
| Label bahan bakar | 92# |
| Metode pasokan minyak | Injeksi langsung ke dalam silinder |
| Bahan kepala silinder | aluminium |
| Bahan silinder | aluminium |
| Standar lingkungan | Nasional VI |
| Penularan | |
| Deskripsi Transmisi | 8-kecepatan otomatis |
| Jumlah roda gigi | delapan |
| Tipe transmisi | Transmisi Otomatis (AT) |
Tag populer: truk pickup isuzu d-max lingtuo, truk pickup isuzu d-max lingtuo Cina
